Für Motor B18

Für Motor B18





Zündschloss universal BOSCH

Zündschloss universal BOSCH

Art.Nr.: 3120 673259

Sofort versandfähig, ausreichende Stückzahl

EUR 64,90

inkl. 19 % USt zzgl. Versandkosten

Details

Zündschloss universal BOSCH

Art.Nr.: 3120 673259

Sofort versandfähig, ausreichende Stückzahl

EUR 64,90

inkl. 19 % USt zzgl. Versandkosten


Zünd-Startschloß
Zum Einbau in das Armaturenbrett als Ersatz für das originale Zündschloß mit Panzerspule.

Passt in das vorhandene Loch ohne Änderung des Armaturenbrettes.
Ideal geeignet z.B. für die Umrüstung von der Panzerzündspule auf unsere Pertronix-Hochleistungszündspule.

Geeignet für:
PV544.......1958-65
Duett 210...1958-68
Amazon.....1957-68
P1800S......1961-69

Hersteller: BOSCH

Hinweis ABE: Wenn die serienmässige Panzerspule geändert bzw. ausgebaut wird, muss als Diebstahlschutz z.B. eine Lenkradkralle im Fahrzeug mitgeführt werden.

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Zündverteiler 123ignition Volvo B18 - B20 Vergasermotor

Art.Nr.: A31511

Sofort versandfähig, ausreichende Stückzahl

EUR 336,00

inkl. 19 % USt zzgl. Versandkosten

Ausführung:
- mit Unterdruckanschluß (wird z.B. bei P1800S bis 1966 nicht angeschlossen)
- 12 Verstellkurven

Passend für: Motor B18 / B20 ( nur für Vergasermotoren)
- PV544, Duett, Amazon, P1800S, 140, 240
- Volvo Penta Bootsmotoren
- Militärfahrzeuge: C202 usw.

Hinweis: Für Einspritzmotoren B20E/F passt die 123ignition Art.Nr. A31512.

Montage-Hinweis:
Für Fahrzeuge bis Bj.1968, die mit Panzerzündspule ausgerüstet sind, benötigen Sie für den Anschluß ein Arbeitsstromrelais Art.Nr. 980006.
Erkennungsmerkmal: Das Zündschloß sitzt im Armaturenbrett, und die Zündspule hat nur einen Minuspol als elektrischen Anschluß.
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Nie mehr Ärger mit dem Verteiler? Das geht!
Elektronischer Komplettverteiler zum günstigen Kurs,
einbaufertig und ganz ohne verschleißanfällige Verstellmechanik. Einfach unschlagbar!

Vorteile von 123ignition:
- digitalisierte Zündkurve - kein Einstellen erforderlich
- keine Verstellmechanik - kein Verschleiß
- optimal eingestellte Zündung - auch langfristig
- leichte Montage - LED zeigt Zündzeitpunkt 1. Zylinder
- Kompensation von Kompressionsunterschieden durch ''Spark-Balancing''
- Leistung, Rundlauf und Verbrauch werden deutlich verbessert
- unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis - vollständiger Verteiler inklusive Kappe und Finger!

Sie möchten das Potential der 123ignition voll ausnutzen?
Dann sollten Sie diesen High-Tech Verteiler mit Hochleistungs-Zündspule und -Zündkabelsätzen von Pertronix kombinieren, siehe ''Zündsysteme und Zubehör''.
Dort haben wir die passende Auswahl für ihr Fahrzeug hinterlegt. Viel Spaß beim Stöbern!

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Zündverteiler 123tune (USB) Volvo B18 - B20 / VW luftgekühlt

Art.Nr.: A41216

Sofort versandfähig, ausreichende Stückzahl

EUR 405,00

inkl. 19 % USt zzgl. Versandkosten

Moderne Zündkurvengestaltung: zuverlässig und individuell mit 123tune
Frei programmierbarer Komplettverteiler zum günstigen Kurs,
einbaufertig und ganz ohne verschleißanfällige Verstellmechanik. Let's tune!

Passend für: Volvo und VW Typ 1, 2 und 3
Spannung: 6 oder 12 Volt
Ausführung: mit Unterdruckanschluß

1. VOLVO
Motor B18 / B20 (Vergasermotoren)
- PV544, Duett, Amazon, P1800S, 140, 240
- Volvo Penta Bootsmotoren
- Militärfahrzeuge: C202 usw.
Montagehinweis:
Für Fahrzeuge bis Bj.1968, die mit Panzerzündspule ausgerüstet sind, benötigen Sie für den Anschluß ein Arbeitsstromrelais Art.Nr. 3070 980006.
Erkennungsmerkmal: Das Zündschloß sitzt im Armaturenbrett.

2. VW
alle luftgekühlten Motoren Typ 1,2 und 3
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Features 123tune:
- Elektronischer Zündverteiler insbesondere für Nicht-Serien Motoren
- individuelle Zündkurvenprogrammierung per Laptop oder PC via USB Software
- Zündkennwerte auf virtuellem Armaturenbrett zur digitalen Unterstützung
- Zündverhalten kann zu Testzwecken jederzeit beeinflusst werden
- Wechsel zweier Zündkurven auch während der Fahrt möglich
- hybrider Zündkurvenbetrieb speziell bei Gasanlagen vorteilhaft
- Drehzahlbegrenzung möglich

Einblick in die Anwendung:
In der Nutzeroberfläche können Werte für Fliehkraft- und Vakuum-Verstellung hinterlegt werden.
Diese werden graphisch dargestellt und zu einer Haupt-Zündkurve zusammengerechnet, mit der der Verteiler betrieben wird.
Es können mehrere Zündkurven gespeichert und zwei davon während der Fahrt miteinander verglichen werden.
Unterstützend zeigt die 123tune Software folgende Parameter auf einem virtuellen Armaturenbrett:
Kurbelwellendrehzahl, Ansaugdruck, Zündverstellung, Zündanlagentemperatur und Zündspulenstromaufnahme.
Darüber hinaus kann die Zündung jederzeit per Tastendruck um bis zu +/- 5 Grad verstellt werden (Schrittweite: 0,1 Grad).
So kann sich dem gewünschten Zündverhalten über den gesamten Drehzahlbereich empirisch angenähert werden.

Weitere Features:
Zum besseren Verständnis der Wirkweise von Vakuum- und Fliehkraft-Verstellung können
diverse Beispielkurven geladen und anhand von Erläuterungen in der Anleitung studiert werden.
Desweiteren kann eine Drehzahlbegrenzung programmiert werden.

Hinweis:
Im Gegensatz zu Standard 123ignition Verteilern sind bei der ''tune'' Variante keine fahrzeugspezifischen Zündkurven hinterlegt.
Ab Werk ist eine Universalkurve eingestellt, mit der ihr Motor gestartet und gefahren werden kann.
Diese ist noch ausbaufähig und dient als Basis für ihre individuelle Zündkurve. Hier kommen sie ins Spiel!
Experimentierfreude und grobe Kenntnis des Motor-Zündverhaltens werden vorausgesetzt.

Mindest-Systemanforderungen:
• MS Windows XP
• 1 GHz Prozessorleistung
• 256 MB Arbeitsspeicher
• Freier USB Port
• USB-Kabel mit 'mini-B plug'

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Sie möchten das Potential der 123ignition voll ausnutzen?
Dann sollten Sie diesen High-Tech Verteiler mit Hochleistungs-Zündspule und -Zündkabelsätzen von Pertronix kombinieren, siehe ''Zündsysteme und Zubehör''.
Dort haben wir die passende Auswahl für ihr Fahrzeug hinterlegt. Viel Spaß beim Stöbern!

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Zündverteiler 123tune+ (Bluetooth) Volvo B18, B20 / VW

Art.Nr.: A51216

Sofort versandfähig, ausreichende Stückzahl

EUR 422,00

inkl. 19 % USt zzgl. Versandkosten

Moderne Zündkurvengestaltung per App mit 123tune+
Inklusive elektronischer Wegfahrsperre!

Frei programmierbarer Komplettverteiler zum günstigen Kurs,
einbaufertig und ganz ohne verschleißanfällige Verstellmechanik. Let's tune!

Ausführung: mit Unterdruckanschluß

Passend für:

1. VOLVO
Motor B18 / B20 (Vergasermotoren)
- PV544, Duett, Amazon, P1800S, 140, 240
- Volvo Penta Bootsmotoren
- Militärfahrzeuge: C202 usw.

Montagehinweis: Für Fahrzeuge bis Bj.1968, die mit Panzerzündspule ausgerüstet sind, benötigen Sie für den Anschluß ein Arbeitsstromrelais Art.Nr. 3070 980006.
Erkennungsmerkmal: Das Zündschloß sitzt im Armaturenbrett.

2. VW
Luftgekühlte Motoren Typ 1,2 und 3
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Features 123tune+ :
- Elektronischer Zündverteiler insbesondere für Nicht-Serien Motoren
- individuelle Zündkurvenprogrammierung per Smartphone oder Tablet via Bluetooth App
- Zündkennwerte-Armaturenbrett in der App zur digitalen Unterstützung
- Zündverhalten kann zu Testzwecken jederzeit beeinflusst werden
- Drehzahlbegrenzung möglich
- Wegfahrsperre per App schaltbar

Einblick in die Anwendung:
In der App können Werte für Fliehkraft- und Vakuum-Verstellung hinterlegt werden.
Diese werden graphisch dargestellt und zu einer Haupt-Zündkurve zusammengerechnet, mit der der Verteiler betrieben wird.
Es können mehrere Zündkurven gespeichert werden (Umschalten auf andere Kurve im Stillstand möglich).
Unterstützend zeigt die 123tune+ App folgende Parameter auf einem virtuellen Armaturenbrett:
Geschwindigkeit, Kurbelwellendrehzahl, Ansaugdruck, Zündverstellung, Zündanlagentemperatur und Zündspulenstromaufnahme.
Darüber hinaus kann die Zündung jederzeit in 1 Grad Schritten um bis zu +/- 10 Grad verstellt werden.
So kann sich dem gewünschten Zündverhalten über den gesamten Drehzahlbereich empirisch angenähert werden.

Weitere Features:
App Nutzung inklusive Wegfahrsperre-Funktion gesichert durch PIN-Code Eingabe.
Desweiteren kann eine Drehzahlbegrenzung programmiert werden.

Hinweis:
Im Gegensatz zu Standard 123ignition Verteilern sind bei der ''tune'' Variante keine fahrzeugspezifischen Zündkurven hinterlegt.
Ab Werk ist eine Universalkurve eingestellt, mit der ihr Motor gestartet und gefahren werden kann.
Diese ist noch ausbaufähig und dient als Basis für ihre individuelle Zündkurve. Hier kommen sie ins Spiel!
Experimentierfreude und grobe Kenntnis des Motor-Zündverhaltens werden vorausgesetzt.

Sie möchten das Potential der 123ignition voll ausnutzen?
Dann sollten Sie diesen High-Tech Verteiler mit Hochleistungs-Zündspule und -Zündkabelsätzen von Pertronix kombinieren, siehe ''Zündsysteme und Zubehör''.
Dort haben wir die passende Auswahl für ihr Fahrzeug hinterlegt. Viel Spaß beim Stöbern!


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